一、创新研究总院介绍
中国长安创新研究总院成立于2022年6月，现有研发人员300余人。作为中国长安集团级研究院，围绕动力、底盘、热管理、控制技术等业务，聚焦控制系统，面向集团，承担协同产品开发、共性技术及能力建设，新产品新技术和新业务的开发及孵化等职责，是中国长安的科技创新高地及新技术、新产品和新产业的发源地。
中国长安创新研究总院目前已开展智能平台车、电驱桥、电机控制器、集成电源、热管理系统、域控制器、功率半导体等产品开发项目，同时联合长安汽车、深蓝汽车、凯程汽车等整车企业，以及行业关键零部件企业，设立联合创新中心，实现战略融合、业务融合、团队融合，快速推进各类产品产业化应用，支撑中国长安战略转型，助推世界一流创新型产业集团的打造。
二、招聘公告
中国长安汽车集团有限公司创新研究总院计划公开招聘数名研发技术人才，现将有关招聘信息公告如下：
社会招聘 | |||
领域 | 岗位 | 任职要求 | 工作地 |
硬件工程领域 | 电机控制器开发总监 | 成熟人才 | 重庆 |
VIU（车身域控）资深工程师 | 成熟人才 | ||
电机电控硬件工程师 | 成熟人才 | ||
硬件平台开发专家 | 成熟人才 | ||
电磁兼容设计资深工程师 | 成熟人才 | ||
纹波防夹算法工程师 | 成熟人才 | ||
平台技术总监 | 成熟人才 | ||
车载电源硬件资深工程师 | 成熟人才 | ||
车载电源硬件开发专家 | 专家级 | ||
控制器结构设计专家 | 专家级 | ||
芯片应用专家 | 专家级 | ||
软件工程领域 | 底层软件主任工程师 | 成熟人才 | |
Classic Autosar 平台软件开发工程师 | 成熟人才 | ||
智能底盘平台车项目组 | 底盘控制系统专家 | 专家级 | |
性能及测试中心 | CFD热仿真工程师 | 成熟人才 | |
低压控制器试验总师 | 成熟人才 | ||
解析对标总师 | 成熟人才 | ||
设备开发总师 | 成熟人才 | ||
虚实结合验证体系开发工程师 | 成熟人才 | ||
电驱总成及电机领域 | 齿轴工程师 | 成熟人才 | |
动力系统性能匹配工程师 | 成熟人才 | ||
电控领域 | 电控应用层软件开发工程师 | 成熟人才 | |
热管理控制项目组 | 电动空调压缩机专家 | 专家级 | |
电动压缩机高级工程师（偏NVH） | 成熟人才 | ||
电动压缩机应用层软件高级工程师 | 成熟人才 | ||
科技及项目质量采购中心 | 标准化工程师 | 成熟人才 | |
总体技术领域 | 技术规划专家 | 专家级 | |
2025届校园招聘 | |||
岗位 | 工作地 | ||
低压控制器硬件开发工程师 | 底层软件工程师 | 结构设计工程师 | 重庆 |
电机控制器硬件开发工程师 | 应用层软件开发工程师 | 芯片应用研究工程师 | |
车载电源硬件开发工程师 | 控制系统集成工程师 | 控制器和功率半导体工艺工程师 | |
电磁兼容设计工程师 | 功能及信息安全工程师 | 制造策略工程师 | |
热管理系统工程师 | 仿真工程师 | STA质量工程师 | |
热管理集成模块工程师 | 底盘控制系统算法工程师 | 电控系统开发工程师 | |
试验工程师 | 电机结构设计工程师 | 电机电磁设计工程师 | |
用户场景开发工程师 | 对标解析工程师 | 电驱系统集成工程师 | |
专业要求 |
计算机科学与技术、电子信息类、自动化类、电力电子与电力传动、动力工程与热物理、电子类、电机与电器、机械工程、控制类、车辆工程。 |
三、报名条件
能力素质
保密意识强，具有较强分析能力，思维清晰，善于发现、分析、解决问题。执行落实、学习创新、沟通协调和逻辑思考能力强，能够快速融入团队并开展工作。
学历要求
社招：本科及以上学历，硕士、博士优先。
校招：2025届硕士研究生及以上学历。
工作经验
成熟人才需具有5年及以上工作经验，具备应聘岗位相关工作经验。
四、招聘流程
简历筛选——一轮面试——二轮面试——人才测评——offer发放——背调——入职体检。
五、通知方式
各环节通过的人员，将以电话或邮件方式通知。
六、有关说明
应聘人员应对本人提供信息、材料的真实性、准确性负责。凡弄虚作假者，一经查实，即取消应聘或聘用资格。
七、联系方式
联系人：马老师 15684025497
办公地点：重庆市江北区绿地保税中心1期6栋6楼
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